Turbo tarafından sıkıştırılan sıcak havayı soğutarak motora gönderen ısı değiştirici.
Turbo havayı sıkıştırınca hava ısınır. Sıcak hava daha az yoğun olduğundan daha az oksijen içerir. Intercooler havayı 80-100°C'den 40-50°C'e soğutur, böylece daha yoğun hava = daha çok oksijen = daha iyi yanma = daha yüksek güç.
Örnek:
Intercooler'ı olmayan turbo motor %10 daha az güç üretir.
Yorumlar (0)
Henüz yorum yok.